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驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施

时间:2024-04-08     作者:柳州海通危险品运输

一、司机易患职业病的主要原因

司机在长期驾驶过程中,受到振动、噪声、高温、柴油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响,可发生多种职业病或与职业有关的疾病。

    (一)久坐。长时间坐位工作,使盆腔及前列腺部受挤压而充血,血流缓慢淤滞,对病原体抵抗力减弱,易诱发前列腺炎。

    (二)饮水不足。因受驾驶工作影响而不能保证及时、足够的饮水,常使身体处于轻度脱水状态,尿液浓缩,易患尿道炎、膀胱炎,从而诱发前列腺炎。另外,伴随的便秘症状,也不利于前列腺的健康。

    (三)憋尿。受工作所限无法或不便及时排尿而强忍之,造成人为的尿液潴留,膀胱压力增高。长期如此可造成尿路及生殖道上皮防御细菌的能力下降,致泌尿生殖系感染。更危险的是,对于已患膀胱炎或后尿道炎的患者,其尿液可经前列腺管逆流入前列腺组织中,最易致前列腺炎。

   (四)疲劳。长时间工作,睡眼不足,体力透支,焦虑,急躁,常处于疲劳状态,使机体抗病能力减弱,也是诱因之一。

   (五)不良嗜好。许多出租车司机有烟酒嗜好,身体受到毒害,循环系统功能降低,抗病能力减弱,尤其饮酒,可加重前列腺充血。

 二、司机主要职业病

   (一)前列腺疾病 尤其慢性前列腺炎,治疗起来多较困难,加之司机由于其工作特点,是易患该病的重点人群,且多不能维持按期、正规、连续的综合治疗,故对此病的预防就显得更重要。预防上应针对上述因素采取相应措施,如持续驾车1小时左右,应下车适当运动,活动腰髋,伸展四肢;长途驾驶可轮班操作,司机交替休息;平时多饮水,多排尿;注意个人及驾驶室卫生,发现身上有感染灶时尽快治疗。另外,还须注意生活规律,坚持锻炼身体,增强抵抗力和自信。

    (二)振动病 机动车在发动、行驶时,都在不停地振动。开车时间一长,手部末梢血管和肌肉可产生痉挛,表现为手麻、手痛、手胀、手凉等症状,严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生,甚至关节变形。

   (三)噪声性耳聋 机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动等,可产生不同强度的噪声。司机长期在噪声的“轰击”下,易产生听力损伤,导致噪声性耳聋。早期,多在开车之后出现听力下降,如不开车,听力又逐渐恢复。但长期开车,反复接触强噪声,就会造成听力明显损害,且不能完全恢复,导致双侧不可逆性耳聋。

    (四)视力疲劳综合症 司机在开车时,眼睛时刻都要注视路面的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙,或高低不平,厚薄不一,便可直接影响司机的视力,导致视力疲劳综合症,即在开车过程中,出现头晕、视线模糊、两眼胀痛等症状。

    (五)颈椎病 司机开车时始终注视着一个方向,容易导致颈部肌肉痉挛,可使颈椎间关节处于一个不正常的位置,发生颈椎微错位,压迫、刺激神经,出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀,颈部肌肉痉挛等。

    (六)脂肪肝 脂肪肝是现代人的通病,它的成因是吃饭时间不规律,暴饮暴食。而有了车子以后,生活节奏更快更灵活。许多人吃饭时间不正常,夜宵却是省不了。油腻食物下肚,又缺少运动,脂肪肝来了自己都不一定知道。

   (七)胃肠道疾病 司机饮食不规律,很容易引发胃炎、胃溃疡、胃下垂、肠癌等疾病。另外因为精神集中,高度紧张,体内的激素分泌会改变,加上一些车友为了提神,喜欢喝酒抽烟,使得胃肠道患病的机率大大提高

   (八)肛肠疾病 过度的劳累以及生活不规律,饮水过少,司机患便秘的比较多,便秘导致的并发症非常多,其中痔疮和肛瘘是常见的并发症。司机一定要注意多饮水,长期患有便秘的一定要检查治疗。

    三、司机职业病的预防方法

(一)连续开车时间不宜过长,一般以四五个小时为宜。连续开车时间过长,易导致过度疲劳,诱发高血压、神经性头痛等疾病。

   (二)适当增加活动量。长期久坐,颈部、腰部及四肢关节长时间处于同一种姿势,会影响血液循环,容易导致颈椎病、腰肌劳损、肩周炎、痔疮等疾病。同时,缺少全身运动,脂肪易在体内堆积而导致高血脂、肥胖等。

   (三)饮食有节。平时应尽量定时进餐,饮食有度,生活要有规律,出车时可适当备些水果或糕点,避免过度饥饿。

   (四)保证充足的睡眠时间,一般睡眠时间应在6小时以上。如长期睡眠不足,会导致神经衰弱。

   (五)及时补水。气温高,人体出汗较多,尤其是公交车、出租车司机,如果不能及时补充水分,易引发泌尿系统结石。

    四、道路交通事故的预防

    从引发道路交通事故的因素来看,驾驶员是最主要的因素,因此,驾驶员在行车中,应树立良好的安全行车理念,自觉遵守交通法规和行业有关规定,努力做到“一树、二严、三勤、四慢、五知、六要、七禁、八防、九忌、十不”。

     一树:树立安全第一,预防为主的思想。

     二严:严格遵守交通法规,严格遵守操作规程。

     三勤:勤清洁车辆,勤检查车辆,勤维护车辆。

     四慢:情况不明要慢,视线不良要慢,起步会车要慢,通过交叉路口、危险及繁华地段要慢。

     五知:知车辆技术状况,知道路情况,知气候变化特点,知行人、车辆动态特点,知事故处理规定。

     六要:转向要灵敏,制动要良好,灯光要明亮,雨刷要有效,喇叭要完好,轮胎要牢靠。

    七禁:禁止酒后开车,禁止吸烟开车,禁止开车饮食,禁止开车谈笑,禁止使用手机,禁止争道抢行,禁止超速行驶。

    八防:让车防里档,会车防车尾,跟车防急刹,超车防车前,路口防突然,车站防横窜,屋村防小孩,下雨防侧滑。

    九忌:超车忌强行,变道忌任意,转弯忌高速,盲区忌急行,桥坡忌超车,让车忌不让速,会车忌不减速路滑忌急制动,高速忌思想不集中。

    十不:不开冒险车、不开麻痹车、不开带病车、不开英雄车、不开斗气车、连续工作不开疲劳车、无人检查不开自由车、客人时间表紧不开急躁车、对方态度差不开赌气车,自己心情不好不开情绪车。

    五、交通事故的处理

    道路交通事故是当今人类社会的一大威胁,已成为一个非常严重的社会问题,驾驶员应正视现实,力求谨慎驾,避免行车事故。一旦发生事故时,要沉着冷静、稳妥处理,将行车事故造成的损失降到最低限度。

    (一)应急驾驶原则

    行驶中突然遇到危险情况时,驾驶员及时、恰当的应急措施可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害,应急驾驶应当依照以下原则进行紧急处置。

    1.沉着冷静。无论遇到何种紧急情况,最重要的是保持沉得的心态,清醒的头脑,镇定的情绪,切勿惊惶失措。在短暂的瞬间,做出正确判断,采取准确无误的避让措施。

    2.减速和控制好行驶方向。应急的最有效的措施是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两种方法。

    1)低速时重方向、轻减速。若发生紧急情况时车速较低,判断能否避开前方障碍物,利用转向避开障碍物总比停车有效得多。在道路交通条件允许的前提下,应尽可能优先考虑方向,避免撞车,同时采取必要的措施减低车速直至停车。

   2)中高速时重减速,轻方向。若发生紧急情况时车速较高,不要猛打方向避让,否则极易造成倾翻事故。应尽可能减慢车速,车速越低,碰撞损失越小,只有当减速后仍不可避免要相撞时,才采取转方向的避让措施,选择较轻的撞车形式。

   3)先人后物,先人后己。当危及人员伤亡时,宁可损物不伤人;当险情来临时,应把安全让给别人,将危险留给自己。

   4)避重就轻。危急关头,事故轻重、利害得失、损失大小的选择应以避重就轻为原则,可以不受交通法规的限制。

(二)交通事故现场的紧急处理

   1.立即停车,抢救伤者。事故发生后,应迅速停车,及时抢救受伤人员。如果抢救不及时,往往会加重伤情,甚至产生更加严重的后果。

在发生道路交通事故后,在现场的所有人员,尤其是驾驶员应积极主动的救护事故受害者。驾驶员须掌握一些简单的急救常识,避免因错误的救护方法而使受伤者遭受二次损伤。

    2.保护现场,设立标记。为了使公安交警部门准确勘察现场,为分析事故原因,提供确切的资料,驾驶员应在不妨碍抢救受伤人员的情况下,尽力保留肇事现场。在条件允许的情况下,迅速用粉笔、砖、石块等将伤者倒卧的位置和姿势记下来。

    3.及时报告,搜集旁证。及时通知交警,如有乘客在车内,应请乘客帮助自己寻找事故的目击者,问清其姓名、单位、地址和联系电话,收集证据,并及时向交通民警报告。


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